„L-Paket”

W modelu VW 1500 nowa pokrywa silnika z powięksžoną liczbą wlotów powietrza do 28 (w 4 rzędach po 7 wlotów). W modelu Karmann-Ghia nowe przednie lampy kierunkowskazów oraz tylne lampy zespolone ze światłami do jazdy wstecz. We wszystkich modelach typu 1 klamki, wewnętrzne uchwyty drzwi i korbki opuszczania szyb z czarnego tworzywa sztucznego. Zmodyfikowane wykonanie dźwigni sterowania ogrzewaniem w przedniej części nadwozia. Zmieniona osłona przeciwsłoneczna nad siedzeniem obok kierowcy (nie wychyla sie na boki). W modelu VW 1200 dwuobwodowy układ uruchamiania hamulców. We wszystkich modelach typu 1 tarcze kół i kołpaki pokrywane są powłoką antykorozyjną Chrom-Farbe.

Do modeli VW 1300 i VW 1500 oferowany jest tzw. „L-Paket” (M 603), który zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy. W skład tego zestawu wchodzą:

— dwa reflektory do jazdy wstecz,

— zderzaki z nakładkami gumowymi,

— tablica rozdzielacza z miękką wykładziną i lampką kontrolną hamulców,

— wewnętrzne lusterko wsteczne nie powodujące olśnienia,  lusterko w osłonie przeciwsłonecznej obok kierowcy,

— zamek do schowka w tablicy rozdzielczej,

— kieszeń na drzwiach kierowcy, — dodatkowa popielniczka,

— dodatkowe dywaniki podłogowe.

Wszystkie samochody, które mają wbudowane to dodatkowe wyposażenie, mają przy znaku fabrycznym dodaną literę L, np. VW 1500 L. W modelach Karmann-Ghia jako dodatkowe wyposażenie montowane są wzmocnione tylne zderzaki. W silnikach 1200, 1300 i 1500 powiększono kanały oleju w kadłubie, zastosowano dodatkowy zawór regulacji ciśnienia oleju, a także zmieniono obudowę pompy Oleju. W silnikach 1200 i 1300 zastosowano termostat regulujący dopływ ciepłego powietrza do gaźnika. W obu tych silnikach zmieniony filtr oleju, jak w VW 130.  W celu prawidłowego określenia stopnia zużycia samochodu oraz jego wartości użytkowej najlepiej skorzystać z pomocy Zespołu Rzeczoznawców PZWI. Jeżeli jednak nie jest to z jakichkolwiek względów możliwe, nabywca dysponujący pewną dozą wiadomości technicznych i doświadczenia może to uczynić sam na podstawie niżej zamieszczonych wskazówek.

VMT 1300 Automatik

Zmieniony zespół wskaźników tablicy rozdzielczej: wszystkie liczby na podziałówce usytuowane poziomo, mniej niż dotychczas krešk podziałowych, wszystkie lampki kontrolne oznaczone symbolami. Świetlne urządzenie ostrzegawcze (włączone 4 kierunkowskazy): vorciągana gałka z lampką kontrolną (znajdująca się pod prawą gałką obrotową dopływu świeżego powietrza). Dźwignia otwierania pokrywy bagażnika w schowku. Dodatkowo zamek pokrywy schowka. Na wewnętrznej stronie pokrywy znajduje sie naklejka podająca wymagane ciśnienie w ogumieniu. Pokrywa wlewu paliwa na prawej bocznej osłonie bagażnika, z cięgłem do otwierania z prawej strony pod tablicą rozdzielczą i odryglowana z wewnątrz. Na wewnętrznej stronie pokrywy wlewu paliwa podana jest wymagana liczba oktanowa paliwa (wg metody badawczej). Otwory nawiewu ciepłego powietrza zbliżone na ok. 100 mm do szyn przednich siedzeń. Sterowanie przesłoną ciepłego powietrza (nie ma w VW 1200) za pomocą małej dźwigni u góry obok. Ulepszone uszczelnienie gumą silikonowă przesłony ciepłego powietrza. Ulepszone odmrażanie przedniej szyby w okresie włączenia ogrzewania. W okresie włączenia ogrzewania przez oba duże wloty świeżego powietrza w tablicy rozdzielczej napływa gorące .powietrze. przymknięta, do silnika tylkÓ ciepłe powietrze. Przewietrzanie silnika w układzie co zapewnia lepsze odprowadzanie przedmuchu spalin biegu jałowego oraz podczas małej prędkości obrotowej sildzięki zastosowaniu przeciwciężarka zasłony, osadzonego ssącym. rodzielacz zapłonu z podwyższoną kopułką i zmienionym przeVW 1200, 1300 i 1500: noT 113 905 205 K). Ustawienie wyprzedzenia zapłonu ’7, VMT 1300 Automatik (nowy model) rozdzielacz nr AB, wyprzedzenie zapłonu 7,5 0 przed ZZ. VW 1500 Autonowy rozdzielacz 113 905 205 AA (poprzedni 113 905 205 P), zapłonu na o o . i skrzynka biegów produkowane od sierpnia 1968 r. mają modyfikacje. Z wyjątkiem VW 1200 z silnikiem 34 KM silniki VW mają tarcze sprzęgła podatne skrętnie (poddakierunków obrotów), VW 1300/1500 tarcze sprzęgła ze zv.,Tsprężynami odległościowymi okładzin. Korzyść praktyczną stapłynne włączanie i wyłączanie sprzęgła. Te podatne tarcze sprzęgła można zamontować zamiast tarcz niepodatUłatwione przełączanie biegów przez zastosowanie innych syn(zmianę można wprowadzić w starszych modelach). mogą być dostarczane Vț,v 1300 z hamulcami tarczo— przednich kół. Takie same hamulce stosowane są seryjnie w VW 1500. niedostrzegalną, ale istotną dzięki ułatwionemu opuszdrzwi jest zastosowanie zmienionych podnośników szyb. wysięgnik podnoszący szybę jest prowadzony w swej środa nie dwupunktowo, jak poprzednio. Nowy podnośnik zastosować w samochodach produkowanych od marca zaczynając od nr 118 701 827. 4 wias drzwi oraz sz n podszyb powinny być smarowane olejem 10, a nie smarem

Video
WItamy w autokup.pl
W imieniu redakcji serwisu autokup.pl chcielibysmy powitac naszych użytkowników na stronach naszego skromnego portalu zajmującego się tematyką rynku samochodowego w Polsce. Celem naszym jest pomoc w zapoznaniu się z ofertą rynkową największych marek motoryzacyjnych w Polsce, informowanie o testach popularnych modeli aut oraz atrakcyjnych rabatach dealerow na konkretne modele samochodów.
Z poważaniem
Redakcja autokup.pl
Partnerzy serwisu:
producent dywanikłw do samochodu motohobby.pl
trzpienie
stacje diagnostyczne
Najczęściej czytane:
Reflektory przeciwmgłowe prostokątne

Prawidłową regulację ustawienia reflektorów przeprowadza się za pomocą przyrządów specjalnych lub pionowego ekranu odległego od przodu samochodu. Górna granica płaszczyzny oświetlonej ekranu (przez światła samochodu) powinna znajdować się 8 cm poniżej środka reflektora Podczas regulacji pojazd powinien być obciążony jedną osobą lub ciężarem 70 kG na tylnym siedzeniu. Regulacja świateł w płaszczyźnie poziomej powinna zapewniać [...]

Podwozie

Pompa paliwa/typ SOFABEX Ciśnienie paliwa przy 750…800 obr/min                         1 5,7…30,3 kPa Ciśnienie statyczne                       17…26 kPa Pompa paliwa /typ FIAT 124 Ciśnienie statyczne                       25 kPa PODWOZIE Sprzęgło/suche, jednotarczowe, ze sprężyną tarczową, sterowane mechanicznie, typ 170 DB 275 lub 170 DB 310 Ruch pływaka na osi Maksymalna odległość pływaka od płaszczyzny 6±0,25 mm 7±0,25 mm pokrywy 1 [...]

Obsługa sygnału dźwiękowego

Każda dysza spryskiwacza powinna być tak ustawiona, aby przy nacisku na pompkę strumień trafiał w obszar pracy wycieraka i nieco nad wycierak w jego położeniu spoczynkowym (dolnym). W celu ustawienia strumienia dyszy w płaszczyźnie poziomej należy obrócić (ręką) korpus dyszy we właściwe położenie, natomiast regulację w płaszczyźnie pionowej przeprowadza się przez obrócenie (wkrętakiem) części plastykowej, [...]

DevURL
Copyright 2016 oszczędne samochody RC i motoryzacja.