Gdyby jednak samochód miał być parkowany na zewnątrz, celowe jest przykrycie nadwozia pokrowcem brezentowym (nie plastykowym), zabezpieczenie przed kradzieżą oraz pokrycie silnika, podwozia i podłogi płynem konserwującym FlAT Prot V lub odpowiednim płynem krajowym. Płyn ten można nakładać na silnik chłodny, po czym uruchomić silnik na około 10 minut przy otwartej pokrywie. [patrz też: wypożyczalnia samochodów Warszawa, otomoto chojnice, gorlice i okolice ]
Co około 3 ... 4 miesiące należy sprawdzić stan akumu...
Luz koła kierownicy uważa się za normalny, jeżeli przy kołach ustawionych do jazdy na wprost nie przekracza 8...10 cm, mierzony na obwodzie. Najczęściej nadmierny luz zauważalny na kole kierownicy jest spowodowany zużyciem sworzni kulistych układu kierowniczego, a nie samej przekładni kierowniczej. Dlatego też wytwórnia zaleca przegląd układu kierowniczego nie rzadziej niż co 15 tys. km przebiegu.
Zębatkowa przekładnia kierownicza nie wymaga okresowego smarowania. Jedynie w przypadku jej demontażu zaleca się usuną...
Drążki zawieszenia poprzeczne zewnętrzne, prawy oraz lewy mają nagwintowane zakończenia (sluza one regulacji zbieżności kół), w zakonczenia wkręcone są końcówki przegubów zaciskane w zakonczeniach opaskami ze śrubą oraz nakrętką. Przeguby ze sworzniem kulowym oraz miskami z tworzywa sztucznego nie powinny wymagac smarowania, są one juz dostatecznie zabezpieczone przed przedostaniem się do ich wnetrz kurzu wlasnie za pomocą osłon gumowych. Przeguby te różnią się pomiędzy sobą końcówkami nagwintowanymi tak iz ...
