Samochód Polski FIAT 126P ma dwa rodzaje hamulców - zasadniczy dwuobwodowy hydrauliczny (działający na wszystkie koła) oraz pomocniczy, ręczny (mechaniczny) działający na koła tylne. Dwuobwodowy hamulec zasadniczy jest uruchamiany pedałem, który jest związany przez popychacz z dwuobwodową pompą hamulcową. Płyn hamulcowy pod wysokim ciśnieniem wytworzonym przez pompę (proporcjonalnym do nacisku na pedał) poprzez system przewodów hamulcowych działa na tłoczki umieszczone w cylinderkach hamulcowych kół i spowoduje docisk szczęk hamulcowych do obracających się bębnów hamulcowych czyli zahamowanie pojazdu. Płyn hamul...
Uszkodzenia mechaniczne jak np. zużycie lub zawieszenie szczotki, zanieczyszczenia kolektora itp. mogą być usunięte po odkręceniu koła pasowego i zdjęciu pokrywy prądnicy ze szczotkami.
Uszkodzenia wewnętrzne elektrycznych części prądnicy Wymagają, wymontowania prądnicy i sprawdzenia jej za pomocą specjalnych przyrządów (powinno być przeprowadzane w odpowiednio wyposażonym warsztacie). [przypisy: auto gratka, jeep warszawa, wypożyczalnia samochodów ] Co około 30 000 km należy rozebrać prądnicę, oczyścić wnętrze korpusu, twornik z komutatorem, pokrywy i inne elementy wewnętrzne, a części zużyte (np. szczot...
Ciśnienie paliwa tłoczonego przez pompę sprawdza się manometrem włączonym do przewodu łączącego pompe z gaźnikiem.
Do 1973 r. układy zasilania silników były wyposażone w gaźniki SOLEX. Od 1973 roku zastosowano gaźniki Carfil 32 IRM, produkowane w Rumunii na licencji firmy WEBER. Od 1976 roku zastosowano gaźnik Carfil 32 IRMA o nieco zmienionych średnicach dysz. [patrz też: wypożyczalnia aut warszawa, wypożyczalnia przyczep warszawa, wypożyczalnia samochodów ]
Gaźnik SOLEX 32 EISA 3 ma charakterystyczną regulację ustawienia przepustnicy głównej. Wkrętem ustawia się kąt uchylenia przepustnicy podczas bie...
